Značka CPI sa už tradične venuje replikám pretekárskych vozidiel. Výnimkou nie je ani model Aragon, ktorý je dostupný v štyroch športových prevedeniach. Dizajn pôvodom z rakúskej technickej univerzity v Grazi je však len začiatkom. Skúter CPI Aragon GP je vybavený hliníkovým nikasilovým valcom, športovým „racingovým“ výfukom, čo prispelo k zvýšenému výkonu v porovnaní so štandardným motorom. Agresívny dizajn dvojitého halogénového predného svetlometu, zabudovaných LED smeroviek, ostrých línií plastov dotvára digitálna prístrojovka. Jedinečnosťou v tejto kategórii skútrov je 8 litrová palivová nádrž, ktorá zabezpečuje dlhý dojazd skútra. Samozrejmosťou je úložný priestor pod sedadlom, hák na batožinu, možnosť dokúpiť si moto kufor s rôznou kapacitou, veľký plexištít a tankvak, ktorý sa dá uložiť na podlahu. ARAGON GP je vybavený talianskym karburátorom DELLORTO, a od roku 2011 bude dodávaný s batériami od talianskej firmy RMS a pneumatikami MAXIMA od slovinskej firmy SAVA, špecialistu na skútrové pneumatiky. Skúter ARAGON je najvyššou kategóriou od CPI.